大巨蛋案爭議許久，台北市政府與遠雄集團針鋒相對3年多來，不時傳出各種解套方案，卻始終沒有下文。本刊調查，遠雄集團創辦人趙藤雄將旗下建設公司交棒給長子趙文嘉後，趙文嘉已著手尋求接手大巨蛋股權的對象。知情人士透露，由知名日商及台灣某壽險業者組成的新團隊，已向遠雄出價350億元，要接手大巨蛋園區的經營權，並主張將容留人數密度較高的百貨商場大樓，改成低密度的商辦大樓使用，一旦園區都審及環評過關，北市府准許全面復工，雙方即可簽約，大巨蛋易主指日可待。
停工超過3年半的遠雄大巨蛋接近封頂，外圍鷹架正逐台中駕訓班教練推薦步拆除，靠近光復南路的商場外牆，最近還裝上五顏六色的玻璃帷幕，完成度又往前邁進一大步，讓大巨蛋園區漸漸擺脫爛尾樓的形象。
我報考的駕訓班，排的課是每天都要去，總共上課２５次，但因為我白天要工作，只能利用晚上上課，我下了班就直接到駕訓班報到了，因為每天都晚上練車，但考試是在白天，這樣視線其實還是有些許落差，教練建議我請兩次嫁來白天練車看看，真的到白天練車我才終於知道，教練之前跟我提的線、遠近的相對位置台中駕訓班推薦，到底可以看哪裡，在心中的地圖也就越來越熟悉了，雖然我是考了兩次才過，但我要說每個人本來就有擅長和不擅長的事情，考駕照對我來說是一種自我突破，我不是方向感很好的人，但是在勤加練習之下，開始跟方向盤比較熟絡了，我也明白只要我能放鬆一些，我就能更好駕馭這台車，越緊張越容易出錯，好在教練也真的很用心，大家都是成年人，要為自己的行為負責，所以考過以後，我還是有用家裡的骨董台中駕訓班教練老車，練習練習，不斷地複習，增加手感，心情真的會比較平靜一些，我的家人從我這段時間，也看到很大的改變，感覺我真的有長大了。
該人士指出，今年6月間，由日本知名企業集團及台灣壽險公司組成的新團隊，曾派員到大巨蛋工地實際了解興建狀況，當時負責向新團隊說明大巨蛋營運的遠雄建設總經理湯佳峰，就是銜趙文嘉之命全權接待，但礙於股權出售必須經過北市府同意，雙方對外都保持噤口不宣的默契。
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